Gábor 2010-ben egy Polski Fiat-tal indult, teljesen jeges pályán, hihetetlen mostoha körülmények között. Akkor egy megcsúszás, és árok vetett véget a szereplésnek. 2011-ben egy VW Golf volt az autó, és sajnos technikai gondok miatt ismét nem sikerült a célba érkezés.

Idén a gyorsasági szakág versenyzője, újra nekifutott a már mumusnak tekinthető versenynek, és az eddigi legkomolyabb technikával szállhatott harcba, a Praktistar által szervizelt Mitsubishi Evo VIII volája mögött próbált szerencsét. A támogatóknak köszönhetően, még felkészülési tesztre is volt lehetőség, előbb az Euroring-en, majd a Hungaroring-en kialakított teszt szakaszon.

Míg Gábor a gyorsasági versenyeken egy tapasztalt pilótának számít, kétszeres Magyar Bajnok, a Rallye világában ez szinte semmit sem számít, lényegében az alapokról kell kezdeni a tanulást. Navigátora, Vavika Tibor segítette a felkészülést, aki jól ismeri az autót, hisz Ő is versenyzik vele.

A Szilveszter Rallye első szakaszán, egy nagyobb hiba miatt nem sikerült jó időt autózni, a Hungaroring 2-es kanyarjában befogott a fék, és a páros letarolta a pályát szegélyező szalmabálákat.

A második napi első szakaszon jól indultak, igaz a jeges pályán az eső gumik nem adtak megfelelő tapadást. A harmadik szakaszon azonban füst kezdett felszállni az autóból, és a páros kiállni kényszerült.

Mint később kiderült, a váltó lehelte ki a lelkét, melyet a csapat nagyon gyorsan kicserélt. A szervezők lehetőséget biztosítottak a visszaállásra, melyet Tim Gábor és Vavika Tibor a 6. szakaszon tehetett meg. Itt a száradó pályán, esőgumikon a 33. időt autózták, innen indultak a 7. dupla körös gyorsra. Itt még jobban autóztak, és az összetett 23. időt érték el, a lényegében teljesen elmelegedett gumikon.

Összességében ez a Szilveszter Rallye sem sikerült jól, ám legalább a célba érkezés sikerült, illetve az utolsó szakaszokon már kezdett beindulni a páros.

Gábor a Rallye-s kiruccanás után újra a jövő évi idényre koncentrál, hisz az FIA ETCC sorozatban indul.

Tim Gábor a verseny után:
"Ismét nem került el a technikai probléma. Úgy tűnik ebben az évben bármilyen autóhoz közel kerülök, azzal valami gond lesz. Szerencsére a csapat hamar váltót cserélt, így legalább a célba eljutottunk. Remélem a 2012-es borzalmasan pech-es év után, egy sikeres idény vár rám. Köszönöm a támogatóinknak, hogy ilyen autóval versenyezhettem, hihetetlen élmény volt. Nagyon sokat kéne menni vele, és akkor komolyabb eredményeket is elérhetünk."

Vavika Tibor, navigátor:
"Gábor egy gyorsasági versenyző, ez gyakran nagyon jó, de ezen a szűk pályán nem mindenhol illeszkedett a stílusa az autóhoz. A végére kezdte megszokni, hogy is fordítsa be az autót, és ez egyből az időeredményekben is látszott. Ha lesz még lehetősége, és többet tud menni az autóval, komoly meglepetést okozhat a jövőben."

Apex Racing Team – media : Bende Imre